Var på ett möte igår angående Utvecklingsplan för ”Råneå med Omland” som man från politiskt håll i kommunen kallat till. Ett lovvärt initiativ tycker jag. Dock måste jag som sätter värde på ordens nyanser protestera mot rubriken för mötet. I min värld är Råneå inte en by utan ett samhälle och Vitådalen med sina byar är inte ett ”omland”. Förresten varifrån kommer denna beteckning. Förut när man ville markera att något fanns i närheten pratade man om ”omnejd”. Men, inte heller den beteckningen tycker jag är bra. Vi pratar här om flera tusen människor som bor dels i Råneå samhälle, Råne älvdal (det är ju trots allt inte så länge sedan Råneå var egen kommun) och boende längs med Vitådalen samt några mindre byar utmed vägarna mellan Vitådalen och Råneå/Rånedalen. Ordens värde ger laddning till tankevärlden på så sätt att en ”by” förväntar man sig kanske inte ska ha en livsmedelsaffär, flera andra affärer, restaurang, bank, skola, vårdcentral, bussstation, apotek, äldreboende, kyrklig församling mm, medan man definitivt ser detta framför sig när man pratar om ett samhälle. När någon säger ”omland” så tänker jag mig snarast något liknande öde land där det bor en och annan stackare som blivit kvarglömd.
Med detta sagt vill jag säga att jag till min glädje utöver ett hundratal privatpersoner också fann att många politiker med särskilda ansvarsområden fanns på plats, liksom kommunalrådet Nordström. Den senare har vi saknat som spelare i debatten om Vitåskolans kvarblivande, dels eftersom han har egen erfarenhet av uppväxt och skolgång ute i en by på landet och dels eftersom han tillsammans med Yvonne Stålnacke är de yttersta representanterna för vår kommun. Diskussionen och synpunkterna samlades ihop på så sätt att man hade gjort i ordning olika bord med olika teman, exempelvis ”utveckling”, ”resor och kommunikation” mfl. Var och en satte sig vid det bord man fann mest intressant och deltog i debatten där.
Jag var med och förde fram synpunkter vid två bord, lyfte fram mina tankar om behovet av;
Bredband för alla (utvecklingskrav för att kunna driva företag och internetkommunikation), Lunet förlägger för närvarande en 20 kV’s kabel i vägbanken. Tillsammans med denna har man lagt tomrör tänkta för bredband. Ett gyllene tillfälle kan man tycka att göra två flugor på smällen dvs blåsa in fiber som man skulle kunna erbjuda folk i bygden. Vid samtal med Lunet så hänvisar de till en ansökan om bidrag som inlämnats för Vitå, Jämtön och där man kan få 70% av kostnaden så 30% blir då inkopplingsavgiften. En gissning från tjänstemannen hamnade på ca 25.000 kr. Till detta ska läggas kostnader för grävning från tomtgränsen till det egna huset. Anslutningsavgiften omfattar även uppkoppling mot bredbandsnätet och behövlig elektronik utanför huset. Kostnad för router inne i huset får man stå för själv. Den preliminära tidplanen sades vara inkoppling under 2017. Men, tillade tjänstemannen, så krävs det att minst 75% av hushållen tecknar avtal för att de överhuvudtaget ska genomföra det hela, oavsett de får bidrag eller inte.
Trygg väg för barnen till och från skolan samt människor som promenerar i byarna (exempelvis förekomst av gång och cykelvägar i likhet med de som finns i Bensbyn, Rutvik mfl byar). Hastighetsgränser som tar primär utgångspunkt från människors behov och inte fordonens och dito förares. Till exempel förbi Vitåskolan är det 70 km’s hastgihetsgräns där det på alla andra ställen är 30 km/h som gäller vid skolor. En sänkning till 50 km/h är definitivt på sin plats. påpekade att den gamla byavägen ända ner från Rörbäck och upp till och förbi Vitå finns i stora delar kvar (jag har ridit fram och tillbaks till Rörbäck på denna flera gånger) och skulle kunna fixas till och bli den trygga gång/cykel/ridväg som vi alla behöver. Påpekade dessutom att den nya vägbron vid Bodisundet är en fundamental dödsfälla efter ombyggnaden. Två bilar kan inte mötas samtidigt som en person går efter vägen och skulle mötet ske så finns det ingenstans för personen att ta vägen då man monterat räcken som är cirka en meter höga på båda sidor om brovägen. Sikten innan man når vägbron är också skymd då vägen gör en kurva på hela denna sträcka och dessutom ligger bron i en svacka.
De knappa två timmarna som mötet varade kan tyckas kort, men speglar förhoppningsvis en gryende medvetenhet hos politikerna om att det även finns väljare utanför Luleå centrum som lägger sin röst vid nästa kommunalval och deras val kommer att avspegla hur väl de tycker att politikerna lyckas.